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dispositivo neumático diseñado para montar cubiertas de goma de componentes de suspensión y conducción de vehículos. Evita daños en el eje de transmisión. El dispositivo funciona a una presión
dispositivo neumático diseñado para montar cubiertas de goma de componentes de suspensión y conducción de vehículos. Evita daños en el eje de transmisión. El dispositivo funciona a una presión
puede acoplarse directamente a un bidón de aceite estándar de 1 litro (por ejemplo, VAG G 052 182 A2) // apto para cajas de cambio directas (DSG), instaladas en modelos Audi, VW, Seat, Skoda // la válv
puede acoplarse directamente a un bidón de aceite estándar de 1 litro (por ejemplo, VAG G 055 175 A2), apto para cajas de cambio directas (DSG), instaladas en modelos Audi, VW, Seat, Skoda. La válv
puede acoplarse directamente a un bidón de aceite estándar de 1 litro (por ejemplo, VAG G 052 182 A2), apto para cajas de cambio directas (DSG), instaladas en modelos Audi, VW, Seat, Skoda. La válv
puede acoplarse directamente a un bidón de aceite estándar de 1 litro (por ejemplo, VAG G 052 180 A2), apto para cajas de cambio CVT de variación continua (Multitronic), instaladas en modelos de Au
para extraer los ejes de la dirección o quitar el cubo de la rueda / robustos extractores para automóviles, furgonetas y utilitarios con diámetro del círculo de agujeros de 125 - 215 mm / especialme
El extractor inercial, que se utiliza al desmontar engranajes, cubos y cojinetes, permite un uso sencillo y una adaptación a muchos modelos de automóviles. Los elementos del conjunto están fabricad
Extractor hidráulico con capacidad de 10 Tn. para quitar el cubo de la rueda, eje, tambor de freno, etc.
Para cubos de 4 o 5 pernos con la línea central de los pernos montados en un círculo de 96